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Ölwechsel

Ölwechsel

Wir haben sehr gute Erfahrungen mit Penrite-Ölen gemacht. In Frage kommt für dem MGB entweder das CLASSIC 20W/50 oder Penrite's Spitzenprodukt HPR 20W/60, hochwertige Mehrbereichsöle mit genau der Viskosität, die der MGB braucht. Das zeigt sich sofort in geringerem Ölverbrauch und besserem Öldruck: nun hat man wieder den Öldruck, der auch damals ab Werk genannt war. Und Sie werden feststellen, dass das 'dickere' Penrite Öl den Ölverlust bei schlechten Dichtungen deutlich reduzieren kann. Weitere Informationen auf unseren Penrite-Seiten.

Hier die wichtigsten Teile für den Ölwechsel:


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Ölfilter Papierelement

Ölfilter Papierelement

7,16 EUR

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DRUCKSCHEIBE für Ölfilter (wichtig!)

DRUCKSCHEIBE für Ölfilter (wichtig!)

16,45 EUR

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FEDER für Druckscheibe

FEDER für Druckscheibe

3,15 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Ölfilter Schraubkartusche

Ölfilter Schraubkartusche

5,95 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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DICHTRING für Ablassschraube

DICHTRING für Ablassschraube

0,36 EUR

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Öl-Ablassschraube

Öl-Ablassschraube

5,08 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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DICHTRING zum Motorblock

DICHTRING zum Motorblock

1,29 EUR

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Dichtring für Schraube

Dichtring für Schraube

1,28 EUR

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Motoröl CLASSIC LIGHT 20W/60 (HPR30)

Motoröl CLASSIC LIGHT 20W/60 (HPR30)

42,90 EUR

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MOTORÖL CLASSIC 20W/50

MOTORÖL CLASSIC 20W/50

42,90 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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